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內貿航線
內貿航線概覽

內貿幹線
 
華南線
目前我們投入運力3艘船,船型為4萬噸至4.5萬噸,直航南沙,船期5天/班。開放新塘倉、東莞港、和樂、順德新港、四會南江、南沙、清遠、九江源廣等30餘個駁點,在保障高效運載的同時,提供全面的區域覆蓋。
 
福建線
投入1-2艘船,船型為1.7萬噸,直航福州馬尾,班期為6-12天/班。
 
華東線
投入3-4艘船,船型為1萬噸至2萬噸,班期為5天/班。直航乍浦、寧波、温州,輻射浙北、台州等地區。
 
長江線
投入3艘船,船型為1萬噸至1.5萬噸,直航上海、南京,以上海、南京為中轉港,有太倉、張家港、常州、江陰、南京、蕪湖、銅陵、安慶、合肥、九江、武漢、南昌、重慶等30餘個駁點。

 

環渤海支線
共計開通盤錦、錦州、綏中、黃驊、龍口、濰坊、曹妃甸、天津等10個口岸,其中天津線是外貿內支線,基本達到天天班,京唐港作為渤海灣中轉樞紐口岸,連接山東、東北、華北。
 

 

內貿航線優勢
合德作為唐山港口實業集團旗下子公司,與山東省港口集團、上海港集團、寧波舟山港集團、廣州港集團緊密合作,在碼頭綜合服務、箱源保障、運輸網絡延伸、保税跨境電商政策等方面為廣大客户提供最優質的服務。
2021年,合德開通“京唐-上海”直航航線,內外貿同船,可中轉東南亞及世界其他主要港口。達到3天/班的班期密度,高效串聯長三角、京津冀核心區域。